Perşembe günü Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu Gebze, Darıca metrosu hakkında Cumhuriyet Meydanı’nda önemli bilgilendirmelerde bulundu.

Kentler büyüdükçe nüfus artışı fazlalaşıyor.

Toplu taşıma bir ihtiyaç olmaktan çok zorunluluk haline geliyor.

Bu yüzden bölgemizde metro ve raylı sistem üzerinden yapılacak olan taşımacılık konusunda geç bile kalındı.

Gebze nüfusu 15 yılda iki katına çıktı.

Sokaklar artık araç trafiğini kaldırabilecek durumda değil.

“Sütten ağzı yanan yoğurdu üfleyerek yer” sözü sanırım Kocaeli’nin batı yakası olan Gebze, Darıca, Dilovası ve Çayırova için yapılabilecek en doğru benzetme olabilir.

Bu ifadeyi kullanmamın nedeni Gebze Anibal Kavşak projesi eski deyimiyle doğu kavşak projesi 1994 yılında rahmetli eski DYP Milletvekili Alaattin Kurt’un karayolları genel müdürlüğüne hazırlatmış olduğu proje ile ilk kez gündeme gelmişti.

Daha sonra seçilen milletvekilleri ve yerel yöneticiler bu işin takibini yeterince yapmadı.

Anibal Kavşağı ikinci kez 2009 yılında Fikri Işık tarafından gündeme geldi.

2010 ve 2011 yılında tamamlanacağı sözü verildi.

Konu evrile çevrile aradan 7 yıla yakın bir süre geçti.

Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu perşembe günü Darıca-Gebze metrosu hakkında yapmış olduğu bilgilendirme sırasında Anibal Kavşağı 29 Ekim’e yetişeceğini söyledi...!

Başbakan yardımcısı Fikri Işık geçtiğimiz hafta GTO Meclis toplantısında Anibal Kavşağı’nın iki ay içerisinde tamamlanabileceğini söylemişti.

Bir defa şu soruyu sormak en doğal hakkımız;

Başbakan Yardımcısını mı biz dikkate alacağız yoksa Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu’nu mu...?

Sürekli değişen tarihler bizi  okurlarımız karşısında zor durumda bırakmaktadır.

Lütfen bu duruma bir açıklık getirmelisiniz.

Anibal Kavşağı bu kentte yaşayan, bu kentte işi olan, Anadolu’dan gelen, Anadolu’ya giden herkesi ilgilendiren “milli” bir mesele haline geldi.

Gelelim perşembe günkü metro açıklamaları konusuna;

Büyükşehir Belediyesi’nden daha ciddi ve daha somut veriler bekleme hakkımız var.

Bugün ismi konan Gebze-Darıca metrosu için 2018 yılında ihale işlemi yapılacak!

2019 yılında kazma vurulacak!

Cumhuriyet’in 100. yılı olan 2023 yılında hizmete girecek!

Maliyeti 2,5 milyar TL olduğu açıklandı.

Mesafe 15.6 km gidiş - 15,6 km dönüş.

52 ay içerisinde tamamlanma sözü verildi.

Tabiki böyle bir yatırımı bu bölge fazlasıyla hak etmiştir.

Eğer bu yatırım gecikirse sokağa çıkamaz hale geliriz.

Bunu neye dayanarak söylüyorum, perşembe günü sabah saat 06:00’da Gebze’den Haydarpaşa’ya gitmek için yola çıktım.

Gidiş-dönüş yolda dört saatim geçti.

Dört saatte aynı imkanlarla Ankara’ya gidebilirsiniz, İzmir’e gidebilirsiniz...

Trafik sorunu yol genişletmekle, kavşak açmakla halledilecek bir durum değil.

Geç kalınan her yatırımın topluma ve ülkeye maliyeti çok fazla olduğunu yaşayarak gördük ve görüyoruz.

Bu bölgenin toplu taşımacılıkta birden fazla  seçeneği var.

Bu seçeneklerin  hiç birini yeterince kullanmış değiliz.

Minübüsle, taksiyle, kamyonetle dünyanın gelişmiş hiç bir ülkesi taşımacılık yapmıyor.

Günü kurtarmaya yönelik yapılan yatırımlar kısa sürede işlevsiz hale geliyor.

Yaşadığımız sorunlar bir kaç kişinin tercihine ve insafına kaldığı sürece hep yanılırız hep de yanlış yönlendiriliriz...!