Yolcu kadar kaynak sübvanse edilmelidir

Sübvanse; dilimize dışarıdan yerleşen ve hayranlıkla kullandığımız tanımlamalardan biridir. Fransızca subvention kelikesinden dilimize türetilen sübvansiyon/sübvanse; devletçe yapılan para yardımı, para desteği anlamına gelmektedir. Türk Dil Kurumu’nun sübvansiyon için teklif ettiği karşılık ise “destekleme”dir. Örnek cümle: İlimizin toplu taşımacılarına pandemi sürecini atlatabilmeleri imkânını sağlamak için belediye desteklemeleri yapılıyor…!!!

MECLİSTEN İKİ GÜN ÖNCE GÖRÜŞTÜK

Gebze/Çayırova - Şifa ile İzmit/Yahya Kaptan - Terminal arasında toplu taşımacılık hizmeti veren Sınırlı Sorumlu 141 No’lu Çayırova Birlik Otobüsçüler Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi’nin Başkanı Muhammet Kılıç ile bu görüşmemiz 25 Kasım Salı günü gerçekleşti. Yani 27 Kasım’da gerçekleşen KBB Meclisi kasım ayı olağan toplantısından iki gün önce.

KILIÇ’I MUHTEMELEN ŞAŞIRTMADI

Başkan Muhammet Kılıç için dünkü manşetimiz ve Büyükşehir’in 12 ilçeyi resmi olanı, halk otobüsü olanıyla tek havuzda birleştirme çabalarına dair haberimize muhtemelen şaşırmadı. Görüşmemiz esnasında da talebini dile getirmiş ve Büyükşehir’in benzer bir çalışması olduğunun işaretini vermişti.  

ŞİKÂYET SAYISI HAYLİ DÜŞTÜ

Öte yandan kooperatif başkanlığını sürdürdüğü hat; bir ara hayli şikâyet konusu idi. Günümüzde muhtemelen Kocaeli’nin en az şikâyet alan hatları arasında veya hattı. Bir dönem ticari kaygılardan ötürü Büyükşehir Belediyesi’nin resmi araçlarının tacizleri ile anıldı. Kimsenin tasvip etmeyeceği vakalar, günümüzde azaldı veya tamamen sonlandı. Başkan Kılıç şunları kaydetti:

SÜBVANSE ETMELİ

“ Gerek pandemi süreci gerekse ücretsiz taşımalardan ötürü sektörümüz ciddi bir mağduriyet yaşamaktadır. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi; kentkart kullanımları kayıtları üzerinden halk otobüslerinde yolculuk eden her bir yolcunun yolculuk giderinin yüzde 10-20’si oranında otobüslere kaynak sübvanse etmelidir.

İZMİT, KÖRFEZ, KARTEPE TEK HAVUZDA

Merkez İlçe İzmit sınırları içinde gerek halk otobüsleri gerekse resmi plakalı araçlar tek havuzda birleştirildi. İl geneli halk otobüslerinin 320’si İzmit’te yer almaktadır. Bu anlamda araçların en fazla olduğu ilçe İzmit’tir. Söz konusu havuza önce Hereke Mahallesi ile ardından topyekûn Körfez İlçe dâhil olmuştur. Ardından Kartepe İlçesi de girmiştir.

ARAÇ SAYISIYLA DOĞRU

ORANTILI AKTARILMALI

Bence 12 ilçenin tamamı; halk otobüsleri ve kamu araçları ortak havuzda bir araya getirilmelidir. Havuzda toplanılacak gelir ilçelere/kooperatiflere araç sayılarının toplam araç sayısına oranıyla doğru orantılı olarak, araç sahiplerine aktarılmalıdır. (Haber Merkezi)

Sorunu bu kadro çözemez

ise hiç kimse çözemez

Tahir Büyükakın partisi AKP’den Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkan adayı olarak açıklandığında en çok sevinen 2 bin 200 araç kapasitesi ile toplu taşımacılar olduğunu kaydeden Kılıç, “KBB Genel Sekreterliği yaptığı yıllarda hafta sonu günleri dahi düzenlenen toplantılara katılırdı. Başkan Büyükakın’dan beklentimiz çok” dedi. Kılıç şöyle devam etti:

BÜYÜKAKIN’IN PROJESİDİR

“Günümüzde İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde uygulanan toplu taşımacılık modeli Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın projesidir. Başkan Büyükakın; Büyükşehir’de genel sekreter yardımcılığı ve genel sekreterlik yaptığı yıllarda (2007-2017)

KBB Genel Sekreter Yardımcısı Gökhan Mengüç,

Ulaşım Daire Başkanı Ahmet Çelebi ve

Toplu Taşıma Şube Müdürü Salih Mülayim çalışmalar yürütüp projeyi hazırladı. Kocaeli’deki toplu taşıma sorununu da bu kadro çözemezse hiç kimse çözemez.”