Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımına devam edilen Gebze-Darıca metrosunda ilk sürücüsüz tam otonom sürüş gerçekleştirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımı ile gerçekleştirilen otonom sürüş tam 1870 metrede yapıldı. Depo alanından Gebze OSB durağına kadar yapılan otonom sürüşün tamamı yerli olanaklarla yapıldı. Yerli sinyalizasyon sistemi, yerli metro aracı ile gerçekleşen sürüşte Bakan Uraloğlu, testin başarılı ile tamamlandığını belirtti.
PROTOKOL İLGİ GÖSTERDİ
Bakan Uraloğu ile birlikte otonom sürüş denemesine Vali İlhami Aktaş, Kocaeli Milletvekilleri Prof. Dr. Sadettin Hülagü, Veysel Tipioğlu, Mehmet Akif Yılmaz, Cemil Yaman, Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz, AK Parti İl Başkanı Şahin Talus ve protokol üyeleri katıldı. Otonom sürüş öncesinde açıklama yapan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, toplu taşımadaki sıkıntıların çözümü için metro inşaatlarını Türkiye’nin dört bir yanında raylı sistem çalışmalarını sürdürdüklerini kaydetti.
KUZEY METRO’DA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Türkiye’de raylı sistem ile ilgili yapılan çalışmaları anlatan Bakan Ural, “Kocaeli’de üç raylı sistem çalışmamız var. Şehir Hastanesi tramvay hattımızı tamamladık. Şu anda yapım çalışmaları başlayan Kuzey metro Hattı Körfez’den Kartepe’ye kadar uzanacak bir güzergaha sahip. Şu anda depo sahası, alt yapı deplase çalışmaları, proje çalışmaları devam ediyor. Alt yapı onay süreçleri devam ediyor. TBM’ler sahaya geldi. Montaj çalışmaları başladı. Projenin devamında metro hattını daha da büyüteceğiz.
2026’NIN İKİNCİ YARISI BİTECEK
Şu anda 15,4 kilometre uzunluğundaki Gebze-Darıca metrosunun inşaatını devam ediyor. Çift raylı olan hat günde 330 bin yolcuya hizmet verecek. Yerleşim yerlerinin yoğun olduğu yerlerde vatandaşlara hizmet verecek. Adliye durağından Sabiha Gökçen’e bağlantı sağlanacak. 113 bin metrekare alan üzerinde 17 set kapasiteli depo ve bakım alanı inşa ediyoruz. 2026 yılının ikinci yarısında hattaki çalışmaları tamamlayarak hizmete açacağız.
METRO ARAÇLARI TAM OTOMASYON
Genel ilerleme yüzde 86. Rayların 42 bin 14 metresinin montajı tamamlandı. 2684 metrelik hat işlerine de kısa zamanda başlanacak. 28 metro aracın ihalesi yapıldı. Trenlerimiz tamamını teslim aldık. Araçlarımız yerli ve tam otomasyon. Araçlarımız sürücüsüz olarak hizmet edecek. Duraklarımızda kullanılacak sistemlerin yüzde 60’ı da yerlilik şartına uygun olacak. Gebze Metro hattı her şeyi yerli ilk metro hattıdır. Türkiye yüzyılında artık yeni bir dönem başladığının kanıtıdır. Artık metro hatlarımız tüm aşamalarında ve araçlarında milli ve yerli olacak.
ASELSAN VE EZE İNŞAATA TEŞEKKÜR ETTİ
Sakarya’da yarın ilk yerli milli elektrikli tren aracımızın gövde kaynağını yaparak üretime sunacağız. 225 kilometre hıza sahip olan trenlerimiz ile artık raylı sistemde varlığımızı net olarak ortaya koyacağız. Yapılan yerli çalışmalar ülkemiz için çok büyük kazanımdır. Yerli üretim bağımsız ve güçlü bir ülke anlamına gelmektedir. Gebze-Darıca Metrosu’nun tamamının yerli ve milli olmasında büyük emeği olan EZE İnşaat ve ASELSAN’a da teşekkür ederim” dedi.