AK Parti’nin Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkan adayı Tahir Büyükakın gazetemizi ziyaret etti. Genel yayın yönetmenimiz Ahmet Zeki Ayar, haber sorumlumuz Cengiz Akgün’e önemli açıklamalarda bulundu.
Gebze’nin trafik sorununa yönelik düşüncelerini paylaşan Büyükakın, “2014 yılında hazırladığımız master planında tek, tek yolculuk planları hesaplandı. Kocaeli genelinde günlük toplam yolculuk 2 milyondu o zaman. Gebze’de o endeksin içinde. Master plana göre 2035’e gelindiğinde günlük yolcu taşıma sayısı 8 milyona çıkacak. 4 kat artacak. Yolları 4 katlı yapmak veya 4 metre sağa sola genişletmek gerekir buna da para yetmez. Çözüm toplu taşıma, raylı sistemdedir.
İnsanları toplu taşımaya yöneltmemiz gerekiyor. Örnek olarak bin kişi her gün aracıyla trafiğe çıkarsa trafikte 5 km kuyruk oluşur ama bin kişiyi toplu taşıma ile taşıyabilirsiniz. O zaman trafikte sorun falan kalmaz. İzmit’te artık insanlar toplu taşımayı tercih ediyor, araçlarını evde bırakıyorlar.
55 BİN ARAÇ TRAFİKTEN ÇEKİLECEK
Bu bölgede yaptırılacak metro aşağı yukarı 55 bin aracı trafikten çekecek. Birinci en önemli müdahale bu zaten. Bunu yapmazsanız o trafiği yönetme şansınız yok.
Gebze-Darıca arasında metro aşağıdan gidiyor, o arada kot farkını merdivenlerle çözüyoruz. Yer üstünden tramvay yoldan alan bir sistem. Gebze’de birde yoldan alırsan hepten trafik içinden çıkılmaz hal alır. Yer altında maliyet artıyor tabi ki daha pahalı. Deprem konusunda ise metro için hiçbir riski yoktur zaten ona göre yapılıyor”dedi.
ASKERİ KIŞLAYI TOKİ’NİN ELİNDEN KURTARDIK
Büyükakın, Gebze’de ki askeri kışla arazisi ile ilgili olarak ise şunları söyledi, “Askeri kışla projesini önce hızla bitireceğiz. Kamuoyu ile paylaşacağız ve soracağız projelerimizi, anlatacağız sonra yapacağız. Doğru olan yaklaşım bu. Oraya yapılacak kamu hizmet binaları, okul gibi 2 yıla yapılabilir. Asıl müdahaleyi biz orayı TOKİ’nin elinden almakla yaptık. Yoksa TOKİ oraya toplu konut yapacaktı. Kritik müdahale yaptık, ciddi de bedel ödedik. Gebze’nin nefes alacağı son yerdir askeri kışla arazisi.”
*Cengiz Akgün