İzmit Körfezi’nde balıkçılık Meclis gündemine taşınıyor

İzmit Körfezi’nde limanların genişlemesi, doğalgaz ve internet hatları, Osmangazi Köprüsü gibi türlü gerekçelerle av sahaları daralan; Gölağzı dile adlandırılan askeri bölgeye sıkıştırılan balıkçıların sorunları, Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşınıyor.

BİR SAAT BOYUNCA DİNLEDİ

Gebze Eskihisar’da Eskihisar Su Ürünleri Koopertifi’nin yönetici ve üyelerinden oluşan, aralarında Eskihisar Muhtarı Tayfun Özcan’ın da olduğu balıkçılarla bir araya gelen CHP Parti Meclis Üyesi ve Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan yaklaşık bir saat süren toplantının büyük bölümünü dinleyerek geçirdi.

SİYASETİ DE İHMAL ETMEDİ

Konuyu tam olarak anladığını, Meclis gündemine taşıyacağını kaydeden Tarhan, 1380 sayılı kanunu da iyice inceleyip değişimine dair kanun teklifi vereceğini söyledi. Arada siyaset de yapan Tarhan, “Sorunlarınız en fazla iki sene sonra, belli de olmaz belki altı ay bir yıl sonra çözülecek” diyerek vaktinde veya erken seçimde, iktidar ve sistem değişikliğini işaret etti.

Kooperatifi ziyaretinde Muhtar Tayfun Özcan, Başkan Yardımcısı Celal İpek ve üyelerle bir araya gelen Tahsin Tarhan’a ziyaretinde CHP’den Gebze İlçe Başkanı Gökhan Orhan ve Kadın Kolları Başkanı Yaşa Erdoğan, Çayırova İlçe Başkanı Cihan Soyluçiçek, İl Eğitim Sekreteri Hikmet Koçoğlu ile Kocaeli Büyükşehir ve Gebze Belediyeleri Meclis Üyesi Halil İbrahim Başçiftçi eşlik etti…

Sorun yumağı…

Eskihisar Su Ürünleri Kooperatifi’nin 36’sı ticari balıkçılık için yeşil ruhsatlı tekne sahibi, 59 üyesi var.  Balıkçılar özetle şu sorunlardan yakındı:

Eskiden av sahası olan Osmangazi Köprüsü’nün yer aldığı bölge, köprünün kurulmasının ardından güvenlik gerekçesiyle Körfez’in her iki yönüne 500 metreden daha fazla yaklaşılamaz hale geldi.

Haritaya göre yasaklı olmayan tek bölge Eskihisar’dan İzmit’e doğru dört mil ileride, Osmangazi Köprüsü’nü geçince, Hersek’in ilerisinde Gölağzı diye bilinen askeri bölge.

Eskihisar – Topçular arası feribot taşımacılığının özel sektördeki firması Negmar’ın iskelesi 30 metreden 90 metreye çıkacakmış, limana giremeyeceğiz.

Sahil güvenlik, deniz trafiğini engellemekten bin 800 lira ceza kesiyor. Deniz polisi, “iyi niyetli” davranırsa, meskul mahale muhalefetten, 500 küsur lira ceza yazıyor Ama cezayı avcılık olarak yazdığında, 1380 sayılı yeni yasaya göre aşağı yukarı 4 bin lira ceza kesiyor. Donatılara el konuyor. İki sene içinde tekrarlanırsa ceza üçe katlanıp tekne de devlete irat kaydediliyor.

İzmit Körfezi balıkların yegane yumurtlama alanı. Ancak gırgır ile balıkçılık ve kaçak midye avından ötürü risk altında. Zaten ülke genelinde de denizlerden eskisi kadar balık çıkmıyor. Eskihisarlı balıkçılar altı aydır kalamar tutuyor.

Cezalandırmada VHS türü kamera sistemi devreye giriyor. Limandan yapılan çekimde kameraya takılan balıkçı ihbar sonrası, cezalandırılıyor. 13 balıkçıya aynı anda bin 760 lira ceza kesildiği oldu.

**

Komutan, “Ben cezayı yazarım”

Ada, “Yüzecek yer kalmadı” demiş

Eskihisar Köyü Muhtarı Tayfun Özcan, bir süre önce İzmit’te Vali Yardımcısı Ali Ada’nın öncülüğündeki toplantının detaylarına değindi: “O toplantıda sahil güvenliğin amiri, brifing verdi. Anlattı. ‘Darıca’dan Yalova’ya internet hattı geçiyor, yasak. Feribot iskelesinden Topçular’a doğalgaz hattı, yasak. İskeleye yaklaşamıyorsun, yasak. Denizin ortası da, gemi geçiş alanı. Köyün önü, demirleme sahası. Altınova, Samanlıkaltı tersane bölgesi oldu.

YÜZMEYE YER BIRAKMAMIŞSINIZ

Fenerin oraya da Osmangazi Köprüsü yapıldı, tamamına 500 metre yaklaşmak yasak. Köprü karşısı, 70 metreden 300 metreye uzanan Polisan ve Çolakoğlu iskeleleri, oraya da 200 metre yaklaşmak yasak.  

En sonunda Vali Yardımcısı Ali Ada, ‘Bırak balık tutmayı, yüzmeye yer bırakmamışsınız’ deyince ben de, ‘Bu göreve geleli altı ay olduğunu söylediniz. Anlatıldı, bir kerede anladınız’ dedim. Toplantıya katılan sahil güvenliğin komutanı da, yasak ihlalini gördüğü anda, ‘Ben ceza keserim’ diyor” dedi.

YEŞİL RUHSATLIYA HİÇ CEZA KESMEMİŞTİ!

Geçen sene Kurban Bayramı’nın ikinci günü balık avındayken bir tutanak imzalatıldığını, Eskihisar’daki bir toplantıda komutanın, ‘Yeşil ruhsatlıya hiç ceza kesmedim’ demesine karşın bin 600 lira ceza yazıldığını belirten Özcan, Negmar’ın genişleme çabasına da isyan etti:

NEGMAR, ESKİHİSARLI’YA SORULMUŞ MU?

“Negmar, 90 metre uzatacak diyorlar. Gelip de Eskihisar’da anlattın mı? İbrahim Başçiftçi olmasa haberimiz yok. Denizi dolduracak, bir Eskihisarlı’ya sordun mu? Birinci derece SİT alanı, ÇED raporu yok diyorlar. Verilemezmiş. Öyle bir madde koymuşlar.”

ESKİ YOLA BAĞLANTI VERİLMELİ

Feribot iskelesine inen yoldan ötürü de sorun yaşandığını kaydeden Özcan, “İstasyon’dan gelirken, Beybaba’yı geçince köprünün altından eski yola bağlantı verilsin, diğer yolların trafiği de rahatlatsın diye iki üç sefer yazı da verdim. Hiç adım atılmadı. Pandemi öncesi her ay Vali Bey’in katılımı ile toplantılar olurdu. Şimdi yine olsa neler söyleyeceğiz ama düzenlenmiyor” dedi.

BAŞÇİFTÇİ’YE ÖNERGE VERMESİNİ ÖNERDİ

CHP Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan da Muhtar Özcan’ın önerisini geçen dönemin KBB Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu’na aktardığını, ilgileneceğini söyleyen Karaosmanoğlu’nun ilgilenmediğini belirtip belediye meclis üyesi Halil İbrahim Başçiftçi’den belediye meclisinde önerge vermesini önerdi.

**

Tepki!: Siren çalıyor, hakaret

ediyor kalas atıyorlar

Büyük gırgırlar, Çanakkale ve İstanbul Boğazları’nda balığı bitiriyor. Sahil güvenlikçiler, fotoğraflayıp ihbar ediyor. Sirenler çalıyor.Hakaret eden, kalas atan, silah atan da var. Terörist değil balıkçıyız. Kaçakçılara önlem alınmıyor.

Öneri: Yeşil ruhsatlı tekneler

taksi gibi tek renk olsun

Yeşil ruhsatlı teknelerin denizde görünür şekilde aynı renkte olması ve imtiyaz tanınması. Amatör de gidiyor ticari de, zevk için giden de var ticari olarak da. Taksiler gibi tek renk olsun.

İlginç: FETÖ’den sebep

tekneye kimseyi alamıyoruz

Yeşil ruhsatlı teknelerde eşimizi, dostumuzu gezdiremiyoruz. Yakalanması halinde dörder bin bin lira ceza kesiliyor. FETÖ soruşturmaları var. Büyük balıkçı tekneleriyle yurt dışına kaçtılar.